“以前从怀集高铁站回冷坑镇，都要转两趟车，挺麻烦的，而且费用也不低。现在这条公交线路开通后，我可以直接从高铁站坐车到冷坑镇家中，仅需9元，方便又实惠。”家住冷坑镇的李先生高兴地向记者讲述自己乘车回乡的变化。

    自开展主题教育以来，我县组织交通、公路、城管、安监和公交等多部门联合开展实地调研，紧盯民生实事，坚持问题导向，紧抓交通基础设施建设，实施城乡道路客运一体化发展，公共交通事业稳步推进，让群众出行顺畅舒心。在汶朗墟镇县道426九公里路段，工人们正在加紧浇筑水泥路面，片刻，几十米的新路面就铺设好了。此前，该路段由于重车较多，有13公里的路面坑坑洼洼，受损严重，群众出行很不顺畅，出行难成为了急需解决的问题。

    县交通局办公室主任杜癸林说道：“经过深入调研，我县把这条路列入“畅返不畅”项目加以整治，今年10月开始动工，目前已经完成了70%的工程量，按照现在的施工进度，预计年底前可全面完成整治任务，汶朗镇群众出行难的问题将得以有效解决。”我县认真学习贯彻习近平总书记建设“四好农村路”重要指示精神，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，突出问题导向，即知即改，着力抓好“四好农村路”建设，全力推进村道硬底化、窄路基路面加宽、危桥改造、安全生命防护工程等农村公路建设，将28条农村公路列入“畅返不畅”项目，涉及 13 个乡镇，治理隐患里程近 180 公里。项目于 7 月底开工，目前已完成治理总里程100多公里，剩下的70多公里正在紧张施工中，计划年底前全面完工。同时，加快推进砂土路改造、新农村村道硬底化建设、新建通村组硬化路、危桥改造等工程建设，完成砂土路改造40多公里，新农村村道硬底化20公里，新建通村组硬化路30多公里。佛甘甘屋桥、永闸桥、蓝屋桥 3 座列入省四、五类危桥改造任务，目前已全面进场施工，预计在年底前完工。

    让广大群众安全顺畅舒适出行，是一项实实在在的民生工程。我县根据群众的建议、企业的需求和市场实际，按需开通和优化公交线路，扩大了公交线路的覆盖面，新增了粤运车站至世纪明珠、怀集高铁站至泰来（经冷坑）两条公交线路，有效解决周边近30万群众出行难问题。

    广佛肇（怀集）经济合作区是怀集工业经济发展的主战场，累计入园项目136个，园区企业职工近万人。由于之前没有通公交车，企业员工出行多以开电动车、摩托车为主，安全出行难以得到有效保障，出行难成为了员工们的“心头事”。

    针对园区企业员工出行难问题，我县坚持为民服务解难题，经过深入调研，立行立改，新增悦景康城至闸岗工业园、悦景康城至横洞工业园、步行街至阐岗工业园3条公交线路，并对沿线的公交车站亭、站牌实施新建或改建，实现了城区和园区的有效连接。我县还以迎宾大道为基础，加快推进横洞片区、站前片区、怀高片区以及工业园区的交通基础设施建设，实现了通水泥（沥青）路的目标。同时，沿线设置交通标识、减速带、限速标识和人行标线，多措并举，全力保障园区企业职工安全出行。

    交通线路的开通，解决了群众出行难问题，可如何提升群众出行舒适度，却又成为了一大新难题。经过调研，我县把提升群众出行舒适度、满意度作为打通服务群众“最后一公里”实事抓紧抓好落实，积极响应肇庆市“优先发展公共交通，大力倡导绿色出行”的发展理念，倡导群众绿色出行，新购置36辆纯电动公交车替换掉旧式的柴油车，并分配到各交通线路运营，山区县也跑起了新能源电动公交车。

    截至目前，我县纯电动公交车约占全县公交车总数的65%。按照公交电动化发展规划，我县正加紧采购纯电动公交车 8 辆，届 时，纯电动公交车将占全县公交车总数的80%，为全面实现公交电动化打下坚实的基础。同时，纯电动公交车支持现金投币、岭南通、全国交通一卡通、支付宝等支付方式，为广大市民提供了“舒适、环保、便捷”的乘车体验。

    “这种纯电动公交车的乘坐环境真好，没有柴油味，噪音也低很多。坐车时不会来回晃动，十分舒适。党和政府为我们百姓办了件大好事。” 家住梁村镇圩镇的梁女士在纯电动公交车上高兴地说道。 （李光吉 卢国红 梁振华）